Retirada de los airbags de Takata y demandas judiciales
Cuando te subes a tu vehículo, esperas que te lleve del punto A al punto B de forma segura. Lo último con lo que debería tener que lidiar es con un airbag que podría estallar en su cara. Se supone que el airbag debe protegerle en caso de accidente, no atacarle y causarle daño sin motivo. Esta nueva retirada de Takata tiene a muchos propietarios de vehículos preguntándose si su vehículo está en riesgo o no. Por favor, lea la siguiente información para ayudarle a entender más sobre la retirada del mercado y quién está afectado.
Comprender la retirada de los airbags de Takata
En todo Estados Unidos, más de 30 000 000 de vehículos han sido retirados del mercado debido a problemas con los airbags, lo que ha afectado a 10 fabricantes de automóviles diferentes. Esto afecta tanto a los airbags del conductor como a los del acompañante. Los airbags fueron fabricados por Takata y la mayoría se instalaron en vehículos entre 2002 y 2008. Sin embargo, hay algunos que se instalaron en vehículos hasta 2014. Los airbags podían desplegarse sin motivo alguno. La explosión podía causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes del vehículo.
El problema radica en el inflador del interior del airbag. Este diminuto cartucho metálico contiene obleas de propulsión. Aunque normalmente funcionan como es debido, hay casos en los que los cartuchos se encienden con una fuerza explosiva. Si la carcasa del inflador se rompe al chocar, podría rociar fragmentos de metal a través del airbag y en el habitáculo de su vehículo. Lo que se suponía que iba a salvar su vida podría tener resultados potencialmente peligrosos.
Según la Administración Federal de Medicamentos, tratar de determinar la causa del problema y cuál de los diseños del fabricante es el culpable no ha sido tan fácil para Takata, los fabricantes de automóviles o los investigadores independientes contratados. Las investigaciones han revelado que hay múltiples factores que contribuyen al problema de los airbags que explotan.
Algunas de las principales razones por las que estos airbags funcionan mal son un control de calidad deficiente por parte del fabricante, varios años de exposición a una humedad y calor elevados e incluso el propio diseño del vehículo. Si las obleas del interior del propulsor se rompen debido a la exposición a una humedad excesiva o a algún otro factor, esto hace que el propulsor se queme demasiado rápido, creando una cantidad excesiva de presión dentro del cuerpo del inflador.
Las lesiones resultantes
Se han producido más de 100 lesiones y ocho muertes relacionadas con estos airbags. En algunos casos, los incidentes fueron extremadamente terribles, con los fragmentos de metal profundamente incrustados en el cuello y la cara del conductor. Aunque estos incidentes no le ocurran a todo el mundo, es necesario abordarlos y compensar a las víctimas. Aunque los airbags están pensados para salvarte la vida, debes asegurarte de que no te van a perjudicar.
Demandas de Airbag en Nevada
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